Платформа EMP2: что это и какие автомобили её используют

Аббревиатура EMP2 означает Efficient Modular Platform 2. Это разработанная группой PSA модульная архитектура для автомобилей сегментов C и D. На ней можно создавать машины разной длины, с разной колёсной базой, кузовом и силовой установкой. Поэтому слово «платформа» точнее понимать как набор совместимых инженерных решений, а не как одно неизменное шасси.

Что даёт модульная платформа

Производитель может менять расстояние между осями, заднюю часть пола, настройки подвески и компоновку салона, сохраняя общие принципы конструкции и часть узлов. Например, Peugeot 5008 II получил более длинную колёсную базу, чем Peugeot 3008 II, чтобы разместить более просторный салон и третий ряд. Citroen C5 Aircross I использует ту же архитектуру EMP2, но делает собственный акцент на плавности хода и комфорте.

Какие кроссоверы построены на EMP2

Для покупателя автомобиля из Европы наиболее важны следующие поколения:

• Peugeot 3008 II — второе поколение кроссовера, представленное в 2016 году;
• Peugeot 5008 II — семиместный SUV на удлинённом варианте архитектуры;
• Citroen C5 Aircross I — первое поколение, включая рестайлинговые автомобили на фотографиях CarPlaza;
• DS 7 Crossback / DS 7 первого поколения — более премиальное исполнение общей технической концепции;
• Opel Grandland X, позднее Grandland первого поколения — модель, созданная после перехода Opel в PSA.

Именно поэтому у этих автомобилей могут встречаться знакомые двигатели, автоматические коробки и отдельные электронные компоненты. Но взаимозаменяемость деталей нельзя определять только по названию платформы: её всегда проверяют по VIN и каталогу запчастей.

Другие автомобили семейства EMP2

Архитектура использовалась не только для кроссоверов. К семейству EMP2 в разных версиях и этапах развития относятся:

• легковые модели: Peugeot 308 II, Peugeot 508 II, Citroen C4 Picasso II / C4 SpaceTourer, DS 9, Opel Astra L;
• компактные пассажирские и коммерческие модели: Peugeot Rifter / Partner III, Citroen Berlingo III, Opel Combo E и Toyota ProAce City;
• среднеразмерные фургоны и минивэны: Peugeot Expert / Traveller, Citroen Jumpy / SpaceTourer, Opel Vivaro / Zafira Life и родственные Toyota ProAce.

Это перечень семейств моделей, а не утверждение, что каждая версия использует одинаковый набор компонентов. EMP2 развивалась, поэтому автомобили разных лет могут относиться к разным итерациям архитектуры.

Важно не перепутать поколения

Название модели само по себе уже недостаточно. Peugeot 3008 третьего поколения и Peugeot 5008 третьего поколения перешли на архитектуру STLA Medium. Второе поколение Citroen C5 Aircross, представленное в 2025 году, также использует STLA Medium. Следовательно, фраза «C5 Aircross, 3008 и 5008 построены на EMP2» верна только с указанием поколений.

Что общая платформа означает при покупке

Родство моделей расширяет выбор: можно сравнить несколько кроссоверов с близкими силовыми агрегатами, но разной организацией пространства и характером. Peugeot 3008 II чаще выбирают за компактность и водительскую посадку, Peugeot 5008 II — за простор и возможность семи мест, а Ситроен С5 Аиркросс — за необычный дизайн и ориентированность на комфорт.

При осмотре всё равно важнее конкретный экземпляр: модификация двигателя, история обслуживания, состояние коробки, кузова и электроники. Общая платформа помогает понять конструкцию, но не заменяет проверку автомобиля.

Источники и проверка фактов

Материал подготовлен по официальным публикациям производителей: Peugeot об EMP2 у 3008 и 5008, Citroen о первом C5 Aircross и Citroen о переходе второго поколения на STLA Medium. Дата проверки: 26 июля 2026 года.